贵阳一品鑫科技有限公司有热熔涂料库存，价格合理，质量保证，是贵州本地生产厂家，作为一家当地企业一品鑫为广大客户快速提供道路标线涂料，在价格和运费上都有一定的优势，一品鑫以质量为基础，全力打造出一个贵州当地明星企业，为广大新老客户提供高效优质的服务。一品鑫根据多年来生产和施工经验给您介绍
道路标线材料的选用
1．底漆—增加涂料对底材的附着力。根据
路面、气候情况选其一。
2．热熔标线涂料
平刮型—水泥路面和沥青路面通用
突起型—水泥路面和沥青路面通用
3．玻璃微珠—可选用尺寸合适，色泽清晰透明，折射率大于1.5，强度和耐水性合格
的圆形珠。
四.标线寿命 当确定热熔型标线涂料后，标线的寿命通常与厚度成正比，与车流量成反比。对于一品鑫牌热熔标线涂料，厚度为1.5毫米)
的清洁路面上，标线寿命可达两年。通常，对标线寿命的评价是以完好率来计算的。
由于高速公路和普通路面的使用条件不同，标线完好率标准另计。
五.材料的贮存 热熔型标线涂料不宜长期贮存。一般生产后，在三个月内施工效果*好，超过半年使
用,材质将受影响(如颜色变黄、软化点升高、材质塑性下降等)。存放超过半年的产品，未经处理，不能再用。
一品鑫在公路标线施工用的涂料主要有以下几类：溶剂型涂料、加热型涂料、热熔型涂料（又叫熔融型涂料）、双组份涂料、水性涂料等类型。 彩色防滑路面的功能
1.防滑
彩色防滑路面是在现有的路面上粘结上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有较大的构造深度和摩擦系数的路面面层.
由于它有较大的构造深度(1.5毫米)从而大幅增加了路面的摩擦系数使路面具有很好的防滑性能. 由于构造深度帮助把水从车轮和路面的接触点移去，让构造深度侵入车轮,路面有水时，路面构造深度越深，接触点就越好。增加车轮和路面接触点之间的摩擦力， 从而提高防滑性能。
普通沥青和水泥路面刚铺完的时候防滑性能高，但是经过一端时间使用表面的结构深度就会变小,防滑性能大大降低.而防滑彩色路 面是将骨料粘在表面所以只要骨料不被损坏就不会失去防滑性能—即路面不能被磨光变滑。所以骨料*重要的属性是保持高抛光值，这样一来当微观结构被磨损的时 候，不是骨料被磨光，而是整个结构被一层一层的磨掉，在这个过程中构造深度仍然保持不变,继续保持其性能。还有一点重要的是，有些高磨光值骨料粒型是片状 的，这会使微观结构达不到应有深度。所以为了达到*适宜的性能，骨料必须是以方型粒为主的。使用任何骨料都必须测定其*低磨光值,一般要达到70以上.
2.交通警示
在彩色防滑路面的铺设时,可以选用不同颜色的骨料从而得到不同颜色道路.在现代的交通管理中*重要的交通理念就是---让被管理对象各行其道.这样即可以便于合理的疏导交通*大限度的利用道路资源同时也使交通的安全性大为提高.
要实现上述理念就需要各种颜色醒目的交通标识. 彩色防滑路面正是具备了上述要求的产品.通过适当颜色处理工艺的骨料可以获得任何鲜艳的颜色.交通管理部门可以根据需要采用防滑彩色路面来设定各种专用车道和标识，它既具有路的功能又可以作为交通警示。.
3.美化环境
彩色防滑路面在提高路面性能和功能的同时还会使我们的环境更加五彩斑斓,同时还可以利用其鲜艳的颜色做出各种图案来美化我们的环境.
四. 彩色防滑路面在收费站的应用
根据彩色防滑路面的产品特点,国外在收费站的使用经验主要应用在三个方面：1.收费站减速带 2.收费专用通道.3.美化环境 |
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